皆さんは、山道好きですか？ 僕は大の大好きです！！ 好きすぎて毎日山道に通ってしまうくらい・・・ 危ないですね。 くれぐれも飛ばさないように走ります。 今回は、そんな山道で僕が一番怖いと思っているものを紹介します！ 山道といえば暗い、誰もいない…

バイクのシフトレバー、長時間運転するとき痛くないですか？ 僕がエイプを買ったときに純正のがついていたのですが 初めてのロングドライブではじめは痛くなかった足が どんどん痛くなってきてシフトレバーに触れるだけで痛くなるという かなり重症な感じに…

エイプに追加メーターを取り付けたりして遊んでいました。 買ったものを加工するのは苦手であまりしてこなかったのですが 今回、バッ直配線をつくりました。 バッ直配線を作ること自体は、そこまで難しいことではないので サクサクっと作りました。 バッ直配…

エイプのバッテリー化のメリット、デメリットを考えてみました。 この前、エイプにバッテリーを搭載しました！！ 結果としてはとても満足していますが これからバッテリー化を行う人向けに どのようなことがあるのかを紹介します。 まずは、メリット １．DC…

車用のタコメーターをバイクに装着してから だいたい１５日が過ぎました。 タコメーターを取り付けたときの記事です↓ nova-racing.hatenablog.com その間は、バイクにカバーをかぶせずに 雨風にさらされていました。 そのため、防水性能のない電機機器は 壊…

エイプ５０に乗っていますが たまに全開走行することがあって その時に回転数をかなり上げて遊びます。そんな遊びをしていると 1万回転数を超えることがあります。エンジンにはとても悪いとは思いますが ホンダのエンジンは気持ちよく回るので 楽しいんです…

前回にバッテリーを付けて ショートさせてしまったことを記事にしましたが 今回はエイプも修復できたということなので 以前からやってみたかったこと「Defiメーターを取り付ける！！」です！！せっかくバッテリー積んだので思い切ってやりましたただDefiメー…

エイプ50の2007年モデル（たぶん）に乗っていて ＦＩではなく、キャブ車なので バッテリーがついていません。初めて乗ったときは、特に気にはしていませんでしたが タコメーターが欲しくなり デイトナ製のアクアプローバのEZ版を使っていました。 もちろん夜…